*此文刊登于全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)唯一綜合性期刊《浙江交通》2018年11月刊
作者 恒天軟件副總裁 陳軍
城鎮(zhèn)化發(fā)展與交通現(xiàn)狀隨著科技發(fā)展，中國的城市化進(jìn)程不斷加速，公共交通作為交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的重要組成部分，與城市化進(jìn)程密不可分。日益龐大的小客車總量以及公共交通資源的不足，讓交通擁堵一直成為困擾中國大城市的難題，即便采用了限牌限號(hào)、新建道路、擴(kuò)充道路容量三管齊下，也收效甚微。
21世紀(jì)是信息的世紀(jì)，交通行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合愈加緊密。在城市中，再小的組織部門，背后都擁有著極端復(fù)雜的體系和龐大的數(shù)據(jù)。而交通部門除了內(nèi)部的數(shù)據(jù)，還與政務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)甚至醫(yī)療領(lǐng)域息息相關(guān)，數(shù)據(jù)采集面臨著割裂的難題，互相開放程度有限，造成條塊化分割和信息孤島的局面。交通大數(shù)據(jù)不僅包括結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)，還有視頻、圖像等其他類型資源，為業(yè)務(wù)打通增加了難度，無法發(fā)揮數(shù)據(jù)的潛力。
目前，我國一些城市、地區(qū)的交通部門已經(jīng)開始實(shí)施數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型，逐步克服交通大數(shù)據(jù)海量性、復(fù)雜性和封閉性的特點(diǎn)，達(dá)到數(shù)據(jù)利用率最大化。大數(shù)據(jù)技術(shù)越來越多地投入到市政交通建設(shè)中，改變居民的生活。
浙大網(wǎng)新作為與浙大產(chǎn)學(xué)研合作緊密的科技企業(yè)，在政務(wù)服務(wù)上有豐富經(jīng)驗(yàn)，如高鐵智慧監(jiān)控系統(tǒng)、杭州慶春路過江隧道及杭州紫之隧道的智慧管理等。恒天軟件作為浙大網(wǎng)新旗下最大的負(fù)責(zé)軟件業(yè)務(wù)的子公司，在大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域等有著深厚的技術(shù)積累，多次參與政府?dāng)?shù)據(jù)信息化項(xiàng)目，致力于用技術(shù)更好地改變世界，讓科學(xué)落地應(yīng)用。
智慧交通數(shù)據(jù)化應(yīng)用一瞥
作為萬千智慧城市推動(dòng)者之一，恒天軟件在2017年幫助山東省公安廳實(shí)現(xiàn)了智慧化交通管理。在山東省公安廳信息指揮中心18米*6米的大型顯示屏中，不斷跳動(dòng)著數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)中心管理著全山東省的警用設(shè)施、警情數(shù)據(jù)，并結(jié)合限行限號(hào)、實(shí)時(shí)路況、地理信息、監(jiān)控卡口等警力資源進(jìn)行統(tǒng)一管理，以在重大活動(dòng)、突發(fā)事件、封路限速、惡劣天氣等情況下進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集及監(jiān)控，便于公安部門進(jìn)行宏觀的管理與部署。
圖1：公安交管大數(shù)據(jù)指揮實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)截圖
數(shù)據(jù)中心不僅囊括了居民的出行參數(shù)，系統(tǒng)還接入了互聯(lián)網(wǎng)地圖，能反映實(shí)時(shí)路況、POI數(shù)據(jù)，如生活、餐飲、醫(yī)療、住宿、景點(diǎn)等等公共設(shè)施的地址信息等。公安部門利用這套系統(tǒng)，對重點(diǎn)監(jiān)控的車輛進(jìn)行追蹤，實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng)周圍警力，避開擁堵路段，從而達(dá)到追捕或者定向施救的目的。同時(shí)可以將道路監(jiān)控的圖片、影音素材以文本形式提取，實(shí)時(shí)監(jiān)控路段車流量，違法車輛信息，并利用數(shù)據(jù)分析事故多發(fā)路段及事故類型，真正成為為政府交通管理決策大腦。
至此，山東省公安廳接警處指揮調(diào)度中心實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)、扁平化、可視化、智能化以及交警管理布局實(shí)戰(zhàn)化和指揮聯(lián)動(dòng)。精美的大屏數(shù)據(jù)可視化技術(shù)為警情處置、指揮調(diào)度、車輛管理等工作的在圖操作和疊加展示提供支撐，實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、信息共享”。
平臺(tái)上線以來，不少省市領(lǐng)導(dǎo)前來視察，包括黑龍江省公安交管局、南京市交管局等，并得到省市領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可，指出只有做強(qiáng)基層基礎(chǔ)，才能不斷提升社會(huì)治理現(xiàn)代化水平。
圖2：平安指數(shù)分析平臺(tái)界面
智慧交通是一項(xiàng)長久工程，也是一項(xiàng)全民工程，每一項(xiàng)成功的便民終端，背后可能是數(shù)十網(wǎng)絡(luò)、政府部門、科技企業(yè)疊加努力的成果，才能夠把一個(gè)交通攝像頭變成一串車牌文本、單位時(shí)間車流量或是擁堵指數(shù)，讓市民出行通暢。
山東省公安廳交管大數(shù)據(jù)可視化指揮平臺(tái)耗時(shí)一年，恒天軟件出色完成了冗長繁雜的前期溝通，成為聯(lián)結(jié)公安部門與多個(gè)數(shù)據(jù)供應(yīng)商之間的紐帶，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的數(shù)據(jù)圖形創(chuàng)意設(shè)計(jì)以及高端圖形開發(fā)能力，將龐大的數(shù)據(jù)成功轉(zhuǎn)碼為數(shù)據(jù)中心支持的格式，結(jié)合公安部門的核心業(yè)務(wù)與實(shí)際需求，在限定時(shí)間內(nèi)高效交付了項(xiàng)目成果，成功為山東省公安廳打造智慧交通大腦樣板案例。
不忘初心，牢記使命，未來將有更多像恒天軟件這樣的技術(shù)公司充分發(fā)揮科技的力量與優(yōu)勢，用先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建城市交通大腦，加速新時(shí)代交通強(qiáng)國進(jìn)程。
